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德国MaxBögl新型混合塔架最高可达190米 更具成本效益

浏览量: 来源:爱游戏app    发布时间:2023-11-01 05:53:55

  近日,德国MaxBöglWind AG公司发布了下一代混合塔架系统(Hybrid Towers 2.0),这将逐步优化塔架设计使得新型风电机组达到市场规定的(更高的)轮毂高度,并使得混合塔架更具成本效益。

  MaxBöglWind AG本次发布的混合塔架由混凝土端和全钢段结合组成,轮毂高度最高可达190米。

  目前,该混合塔架在确保稳定性的同时需要更少的材料。由于基础和内部结构的改变,以及修改后的塔的分段和几何形状均有优化,因此新方案更具成本效益。

  同时,新型基础的设计的具体方案简化了预紧方式,从而简化了操作,进而可承受更高的疲劳强度,结构中的应力峰值也得到了进一步降低。

  借助圆锥形的设计的具体方案,该混合塔架优化了荷载传递,并采用MaxBögl集团的专利程序搭建(安装)混凝土段的电梯和梯子。由于安装过程并行操作,缩短了组装时间。

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  一项最新研究表明,波浪能与海上风电结合,能大幅度的降低双方的平准化度电成本(LCOE)。来自苏格兰的波浪能研究机构WaveEnergyScotland(WES)对波浪能与海上风电结合的经济性。在分析了16种结合模式后,WES得出结论,海上风电和波浪能的LCOE能明显降低——当海上风电利用波浪能设施时,海上风电项目的LC

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  北极星风力发电网讯,近日,道达尔宣布赢得两项在德国开发2GW和1GW海上风电场的特许权,特许经营期为25年,并可延长至35年。据悉,下一步道达尔将开展获得环境许可所需的研究,并对这些地点进行技术分析,在2027年做出投资决定,并于2030年投入使用。

  北极星风力发电网讯,7月18日晚间,天顺风能发布了重要的公告称,公司拟发行GDR(全球存托凭证)募资不超过24.20亿元,扣除发行费用后,用于德国50万吨风电海工基地建设项目、补充流动资金项目。天顺风能方面表示,通过德国工厂的优质基础设施和地理位置优势,公司将逐步实现海风在欧洲和北美的产能半径覆盖。

  2018年底,德国还是全球海上风电第二大国,装机容量紧追英国。然而,自此之后,德国海上风电发展陷入了停滞。去年,新政府上台后,多管齐下,希望能重振往日雄风。今年,多项举措将落地。1.8GW常规招标开启首先,在下个月,德国将开启1.8GW常规海上风电招标。本次招标场址均由德国联邦海事水文局(BSH

  日前,德国工业行业组织VDMA和风能行业组织BWE共同发布了2022年上半年风电数据。上半年,德国仅新增陆上风电装机97.7万千瓦,较2021年同期“略微”增长了0.2%,远未达到德国制定的每年新增装机目标。业界一致认为,可用风电场址过少、漫长的审批流程和供应链中断是德国风电产业扩张面临的主要挑战。上

  近日,德国联邦政府批准通过了最新一版海上风电法案(WindSeeG)。法案中最受关注的是未来德国海上风电的招标制度。根据新版WindSeeG,未来,德国海上风电招标将分为两种类型——场址已完成前期工作这与过去5年德国海上风电的开发流程相同,即德国联邦海事和水文局(BSH)完成前期选址、地勘等基础性工

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